Deviate Claymore Rahmenkit

DEVIATE CLAYMORE

Das Claymore war ein mittelalterliches schottisches Großschwert. Mit seiner extrem langen Klinge war es aber mehr als nur ein Schwert - für seinen Träger war es ein Symbol von Stärke und Kampfkraft und eine unverkennbare Verbindung zu den rauen schottischen Highlands.

Geboren in eben diesen steinig wurzeligen Highlands ist das DEVIATE CLAYMORE die Waffe der Wahl für die brutalsten Trails der Welt. Egal, ob Du Dich mit Vorliebe die fiesesten steilsten Abhänge runter stürzt oder auf Rennpisten so schnell unterwegs bist, dass die Landschaft um Dich herum verschwimmt - das CLAYMORE ist das Rad für Dich.

Unsere Bilder zeigen einen möglichen Aufbau deines Dreambikes. Hier wird nur der Rahmen angeboten! Wenn du ein individuelles, perfekt auf dich abgestimmtes Bike haben möchtest kontaktiere uns gern. Wir beraten dich und stellen dir ein perfekt auf dich zugeschnittenes Bike zusammen.

Geschwindigkeit- aber ohne Kompromisse

Das Ziel war es, ein Bike zu entwickeln, dass fähig ist die anspruchsvollsten Enduro Stages zu gewinnen, beim Pedalieren mit Trailbikes mithalten und gleichzeitig verspielt genug ist für die Tage an denen nicht die Bestzeit sondern nur der Spass zählt.  

Mit dem CLAYMORE ist genau das gelungen - es ist unfassbar schnell auf Geraden, fräst durch Kurven, als ob es auf Schienen läuft, und muss sich berghoch vor keinem Trailbike verstecken.

High-Pivot

Möglich wird dieser Spagat durch das HIGH-PIVOT Design des Hinterbaus. Durch die nach hinten gerichtete Raderhebungskurve bügelt dieser auch die härtesten Trails glatt und stabilisiert das Chassis selbst wenn es tief im Federweg steht. Gepaart mit einer präzise platzierten Umlenkrolle, die Pedalrückschlag und Antriebseinflüsse auf ein Minimum reduziert, wird daraus ein fast schon magisches Fahrwerk.

DEVIATE entwickelt seit 2016 High-Pivot Fahrwerke. Was damals noch eine Nische auf dem Mountainbike Markt war, ist inzwischen zu einer Erfolgsstory geworden. Da sich seither ausschließlich auf High-Pivot Designs konzentriert wurde, darf mit voller Überzeugung behauptet werden, dass das System das robusteste und technisch ausgereifteste ist. Punkt.

Geometrie

Das CLAYMORE vermittelt Selbstvertrauen - egal auf welchem Untergrund.

Durch die einzigartige Kinematik des High-Pivot Hinterbaus bleibt die Geometrie auch bei hartem Anbremsen und großen Schlägen gleich und das Bike damit stabil. Die Ingenieure können so Stabilität und Geschwindigkeit erzielen ohne es bei der Geometrie übertreiben zu müssen. 

Natürlich ist der Lenkwinkel flach, der Reach lang und auch der Sitzwinkel den Klettereigenschaften zuliebe steil. Aber eben nicht zu flach, nicht zu lang und nicht zu steil. Weil nicht jeder Enduro Track oder jeder Secret Trail der gleiche ist, wurde das CLAYMORE so designt, dass es den Sweet-Spot zwischen Vollgas-Stabilität und Slalom-Agilität trifft. 

Ob Du auf der Jagd nach Bestzeiten im Tunnelblick über hochalpine Enduro Trails heizt oder übelst steiles verwundenes Gelände eher Deine Vorliebe trifft - diese Bike ist das richtige. 

Features

• Farben: Ebereschen Rot, Moos Grün
• 165mm Federweg hinten, 170-180mm vorne
• Leise 18T Umlenkrolle mit doppelten Lagern
• Alle Lagerpunkte sind mit hochwertigen Enduro-Bearings und zusätzlich 2-fachen gedichteten Abdeckplatten bestückt
• Abschmiernippel an allen Lagerpunkten- Wind und Wetter können kommen
• Rahmenschutz: geschraubter Carbonprotektor am Unterrohr und geklebter Kettenstrebenschutz
• Offener Kabelkanal- aufgeräumte Optik und trotzdem wartungsfreundlich
• 2,6’ Reifenfreiheit
• Boost 148 Einbaubreite an der Hinterachse
• Geschraubtes Tretlager
• Trinkflaschen-kompatibel
• Zubehör Halterung
• 126 Kettenglieder - überall erhältlich - Du musst nicht aus zwei Ketten eine basteln
• Hinterradachse, Umlenkrolle, Schaltauge und Sattelklemme im Lieferumfang

Komponenten Standards

• Hinterrad: 29 Zoll, 148mm Einbaubreite; NICHT kompatibel mit 27,5 Zoll
• Gabel: 29 Zoll mit 170 oder 180mm Federweg und 44/42mm Nachlauf; NICHT kompatibel mit Doppelbrücken
• Tretlager: 73mm BSA mit Gewinde
• Steuersatz: ZS 44/28,6 oben, ZS56/40 unten
• Kurbelsatz: min. 168mm Q-Faktor
• Kettenführung: die beiden unteren Gewinde des ISCG-05 Standards ermöglichen die Montage eines Bashguards oder einer Kettenführung (z.b. MRP oder E-Thirteen)
• Kettenlinie: 52mm
• Kettenlänge: 126 Glieder, überall erhältlich
• Kettenblatt: 28-36 Zähne; ovale Kettenblätter werden nicht empfohlen
• Dämpferlänge: metrisch 230*60mm
• Dämpfer Hardware: vorne 40*8mm, hinten nur Gleitlager
• Bremsaufnahme: 180mm Postmount
• Sattelstütze: 34,9mm Durchmesser, interne Kabelführung
• Sattelklemme: 38,5mm Durchmesser
• Schaltauge: Deviate, passend für Claymore und Highlander