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Deviate Highlander 140 Rahmenkit

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HIGHLANDER 140 - Die ultimative Allzweckwaffe

 

Das 140er Highlander - geboren und erprobt in den wilden schottischen Highlands- ist ein alles bezwingender Krieger in Gestalt eines Bikes.

Bei der Entwicklung gab es nur ein Ziel: das potenteste Trail Bike der Welt auf die Räder stellen. Das Highlander fühlt sich dabei auf epischen Back-Country Runden genauso wohl wie beim Kurven heizen im Bikepark.

Vollcarbon Rahmen, 140mm Federweg an der Hinterachse, 29er Laufräder, ausgewogene  Geometrie und ein progressiver Hinterbau- das sind die Eckdaten des Highlanders. Das High-Pivot Federungssystem macht dieses 140er Trailbike im Downhill aber so leistungsfähig wie es sonst nur deutlich langhubigere Bikes sind. Und das umso mehr, je härter es zur Sache geht. 

Durch die ausgeglichene Geometrie wird das Highlander zum Allrounder, reichlich Stand-Over und die Möglichkeit langhubige Sattelstützen zu verbauen geben ihm einen verspielten lässigen Charakter und machen es zu einem Trailbike, das allem voran eines schafft - Selbstvertrauen. Grinsen bis über beide Ohren- mit diesem Bike selbstverständlich egal wo Dich der Trail hinführt. 

Unsere Bilder zeigen einen möglichen Aufbau deines Dreambikes. Hier wird nur der Rahmen angeboten! Wenn du ein individuelles, perfekt auf dich abgestimmtes Bike haben möchtest kontaktiere uns gern. Wir beraten dich und stellen dir eine perfekt auf dich zugeschnittenes Bike zusammen.

 

High-Pivot

 

Mit dem High-Pivot Design und der präzise platzierten Umlenkrolle vereint Deviate im Hinterbau des Highlanders das beste aus allen Fahrwerk Welten: 

  • durch die nach hinten gerichtete Raderhebungskurve bügelt das Bike gröbstes Terrain einfach glatt
  • die Anordnung der Umlenkrolle sorgt für vernachlässigbaren Pedalrückschlag und eliminiert Antriebseinflüsse
  • durch die einzigartige Kinematik des High-Pivot Hinterbaus bleibt die Geometrie auch bei hartem Bremsen und bei großen Schlägen gleich und das Bike damit stabil

Aggressiver Fahrstil? Das Highlander verzeiht ihn Dir nicht nur- es belohnt ihn!

 

Ein Bike- zwei Charaktäre

 

Das Highlander 140 ist eine flinke Spaß Maschine zum Trail-Carven mit genügend Reserven für’s Grobe; das Highlander 150 zielt etwas mehr in Richtung Enduro, mag es noch etwas grober und lässt Dir trotzdem das Lachen im Anstieg zum nächsten Trail nicht vergehen.

Wer das 140er Highlander fährt kann ein 150er draus machen und umgekehrt - lediglich der Umlenkhebel muss getauscht werden und die Verwandlung ist perfekt.

 

Features

  • Farben: himmelblau, schwarz
  • 140mm Federweg hinten, 150-160mm vorne
  • Leise 18T Umlenkrolle mit doppelten Lagern
  • Alle Lagerpunkte sind mit hochwertigen Enduro-Bearings und zusätzlich 2-fachen gedichteten Abdeckplatten bestückt
  • Abschmiernippel an allen Lagerpunkten- Wind und Wetter können kommen
  • Rahmenschutz: verklebter Unterrohr-/Kettenstrebenschutz
  • Offener Kabelkanal - aufgeräumte Optik und trotzdem wartungsfreundlich
  • 2,8’ Reifenfreiheit
  • Boost 148 Einbaubreite an der Hinterachse
  • Geschraubtes Tretlager
  • Trinkflaschen-kompatibel
  • Zubehör Halterung
  • 126 Kettenglieder- überall erhältlich- Du musst nicht aus zwei Ketten eine basteln
  • Hinterradachse, Umlenkrolle, Schaltauge und Sattelklemme im Lieferumfang

Komponenten Standards

  • Hinterrad: 29 Zoll, 148mm Einbaubreite; NICHT kompatibel mit 27,5 Zoll
  • Gabel: 29 Zoll mit 150 oder 160mm Federweg und 44/42mm Nachlauf; NICHT kompatibel mit Doppelbrücken
  • Tretlager: 73mm BSA mit Gewinde
  • Steuersatz: ZS 44/28,6 oben, ZS56/40 unten
  • Kurbelsatz: min. 168mm Q-Faktor
  • Kettenführung: die beiden unteren Gewinde des ISCG-05 Standards ermöglichen die Montage eines Bashguards oder einer Kettenführung (z.b. MRP oder E-Thirteen)
  • Kettenlinie: 52mm
  • Kettenlänge: 126 Glieder, überall erhältlich
  • Kettenblatt: 28-36 Zähne; ovale Kettenblätter werden nicht empfohlen
  • Dämpferlänge: metrisch 210*55mm
  • Dämpfer Hardware: vorne 30*8mm, hinten nur Gleitlager
  • Bremsaufnahme: 180mm Postmount
  • Sattelstütze: 31,6mm Durchmesser, interne Kabelführung
  • Sattelklemme: 34,9mm Durchmesser
  • Schaltauge: Deviate, passend für Claymore und Highlander 
Rahmengröße M L XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″
Reach 444 mm 473 mm 499 mm
Stack 613 mm 623 mm 641 mm
STR 1,38 1,32 1,28
Lenkwinkel 66° 66° 66°
Sitzwinkel, effektiv 76° 76° 76°
Steuerrohr 100 mm 110 mm 130 mm
Sitzrohr 410 mm 430 mm 450 mm
Überstandshöhe 730 mm 730 mm 745 mm
Kettenstreben 440 mm 440 mm 440 mm
Radstand 1.194 mm 1.228 mm 1.261 mm
Tretlagerabsenkung 28 mm 28 mm 28 mm
Tretlagerhöhe 342 mm 342 mm 342 mm
Einbauhöhe Gabel 561 mm 561 mm 561 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (hinten) 140 mm 140 mm 140 mm
Federweg (vorn) 150 mm 150 mm 150 mm

Zusätzliche Informationen

Farben

himmelblau, schwarz

Größe

L, M, XL