BikeYoke Revive ohne Hebel

BikeYoke Revive

Die BikeYoke Revive profitiert von den Erfahrungen von über 3 Jahren erster Generation REVIVE und so konnten wir die vielleicht absenkbare Sattelstütze der Welt noch besser machen, denn weil die neue extralange 213er Variante einige Tricks und Kniffe in der Konstruktion erforderte, haben wir diese kurzerhand auch für alle kürzeren Varianten übernommen.
Die wichtigsten Neuerungen der REVIVE 2.0 beinhalten unter anderem:

• 3D-geschmiedetes, einteiliges oberes Teleskoprohr für erhöhte Steifigkeit und Festigkeit
• hartanodisierte Gleitstift-Stitze im oberen Teleskoprohr für erhöhte Korrosionsbeständigkeit
• CNC-überarbeiteter Anlenkhebel für noch geschmeidigere Ansteuerung
• neue obere Sattel-Klemmschale und zweiteilige Sattelschrauben mit integrierter konischer Unterlegscheibe für nochmals einfachere Sattelmontage

In die Konstruktion der REVIVE sind mehr als 10 Jahre Erfahrung im Bereich der Vario-Sattelstützen geflossen und wir können mit Recht behaupten, dass es kein Entwickler-Team auf der Welt gibt, das in diesem Gebiet mehr Erfahrung aufweist als wir bei BikeYoke.
Wir wissen um die Schwächen vieler auf dem Markt verfügbarer Vario-Sattelstützen, und so haben wir es uns zum Ziel gemacht, die REVIVE zur zuverlässigsten und besten hydraulischen Stütze zu machen, die man sich für Geld erwerben kann.
125mm, 160mm, 185mm oder 213mm stufenlos einstellbare Absenkung bei niedriger Aufbauhöhe, extrem niedriges Gewicht, eine perfekte Hebelergonomie und eine von der Konkurrenz unerreicht leichtgängige Funktion auch bei niedrigen Temperaturen machen die REVIVE zur Referenz bei den Vario-Sattelstützen. Zahlreiche Testsiege in internationalen Medien bestätigen das.

Diese Dropper Post ist die erste und einzige absenkbare Stütze auf dem Markt, die über unser patentiertes REVIVE Ventil verfügt, mit der die Sattelstütze in wenigen Sekunden entlüftet und somit resettet werden kann.
In der REVIVE steckt ein prinzipiell sehr einfach aufgebautes Hydrauliksystem, das auf einem offenen Ölbad basiert. Andere Stützen trennen Öl und Luft durch einen Schwimmkolben. Das Problem bei der Verwendung eines Schwimmkolbens ist, dass eine 100%ige Abdichtung gewährleistet sein muss, denn falls Luft an diesem Kolben vorbei auf die Ölseite wandert, fängt die Sattelstütze an, unerwünscht zu federn, anstatt zu arretieren. In der Praxis kann keine Dichtung eine 100%ige Abdichtung sicherstellen und so kommt es bei vielen Stützen vor, dass diese frühzeitg zum Service müssen, um entlüftet zu werden.

Die REVIVE kommt ohne diesen Trennkolben aus und kann im Falle des Falles (z.B. wenn die Stütze über Kopf betätigt wird) innerhalb weniger Sekunden resettet werden, ohne diese ausbauen zu müssen.

Des Weiteren ist die REVIVE derart konstruiert, dass ein kompletter Austausch von Verschleißteilen wie Gleitlagern und Führungssteinen innerhalb weniger Minunten mit Standardwerkzeug und ohne große Vorkenntnisse möglich ist.